Gravel kerékpár Cervelo Aspero GRX820 2025

Kódexünk: 0J0ASBG82A54-0
Cervélo
Bizonytalan a mérettel kapcsolatban?

Az Ön mérete jelenleg nem elérhető?

Keressen meg minket - gyakran közvetlenül a beszállítónktól tudjuk megrendelni, vagy értesítjük Önt, amint újra raktáron lesz!

Első ár: Normál ár 1 912 097,50 Ft
Előző ár: 1 268 846,15 Ft
Akció
Akciós ár: 1 242 729,50 Ft Akció
wishlist ikona
14 napos pénzvisszafizetési garancia
payment payment payment payment payment
Készleten Várható szállítás: 2–4 munkanap
Biztonságos vásárlás

CYBER MONDAY – csak ma!

Ne hagyd ki a lehetőséget! Csapj le a kedvező árra!

Kolesarstvo

Azonnali szállítás után azonnal vezetésre kész

A kerékpárt teljesen összeszerelve kapja meg - nincs szükség további szerszámokra vagy összeszerelésre.

Kérdése van a termékkel kapcsolatban

Olcsóbban találta ezt a terméket?!

Gravel kerékpár Cervelo Aspero APEX GRX820

2019-ben az Áspero forradalmasította a gravel kerékpárok világát, „a gravelben a sebesség új korszakát” hirdetve. Szórakoztató, de az utolsó méterig gyors. Az új Áspero hű maradt eredeti céljához, de néhány fejlesztést kapott: menetes középcsapágyházat, rendezettebb kábelvezetést, valamint UDH-kompatibilis váltófület azoknak, akik a SRAM hajtásrendszereit szeretnék használni. És persze aerodinamikusabb is. Az Ásperónál az aerodinamikai teljesítmény kevésbé a légellenállás-csökkentésből adódó tiszta sebességről, sokkal inkább az energiamegtakarításról szól. Egy hosszú, szembeszeles nap végén a korábbi Ásperóhoz képest megspórolt három watt akár egy energiazselével is kevesebbet jelenthet!

A légellenállás csökkentése mellett a hátsó „villa” lejjebb került a nagyobb hátsó kényelem érdekében, és az első rész merevségét is kissé csökkentették, elsősorban a menetkomfort fokozása és a kevésbé megterhelő kerékpározás érdekében. Az eredmény egy olyan kerékpár, amely érzésre nagyon hasonlít az eredeti Ásperóra, de gyorsabb, kényelmesebb és sokoldalúbb.

Jellemzők:

  • Menetes középcsapágyház: Az Áspero az aszimmetrikus T47a menetes középcsapágyházat használja, amelyet először az R5-CX-szel mutattak be. Ez egy egyszerű, felhasználóbarát csatlakozási felület, amely lehetővé teszi, hogy a BBRight előnyeit felhasználóbarátabb formában kínáljuk.
  • Belső kábelvezetés: Az Áspero az R5, a Soloist, az R5-CX és a Caledonia modellekkel azonos kormánycsapágy-méreteket használ, ami azt jelenti, hogy bármilyen kormánycsapágy-fedelet és stucnit kombinálhatsz. Szuperversenygépes, teljesen belső megjelenést szeretnél? Válaszd az R5 ST31 és HB13 alkatrészeit.

MŰSZAKI ADATOK:

VÁZ: Cervélo Aspero
VILLA: Cervélo teljes karbon, kúpos Aspero villa
FÉKEK: Shimano GRX RX820 / Shimano CL800 Centerlock
KAZETTA: Shimano HG710, 11–36, 12 sebesség
ELSŐ VÁLTÓ: Shimano GRX, RX820, 12 sebesség
HÁTSÓ VÁLTÓ: Shimano GRX, RX820, 12 sebesség
VÁLTÓ-/FÉKKAROK: Shimano GRX, RX820, 12 sebesség
HAJTÓMŰ: Shimano GRX 820, 48/31T, 12 sebesség
ÁTTÉTELEK: elöl: 31–48, hátul: 11–36
KORMÁNY: Cervélo AB09 karbon, 31,8 mm bilincs, 16 fokos kiszélesedés
STUCNI: Cervélo ST36 alumínium, kábelmenedzsmenttel
NYEREG: Prologo Dimension NDR T4.0
NYEREGCSŐ: Cervélo SP19 karbon 27,2
KEREKEK: Fulcrum Rapid Red 300, 12x100 (F)/142 (R), 24H, 24 mm IW, HG szabadonfutó, centerlock, tubeless kompatibilis
GUMIABRONCSOK: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi 700x40c

*A méretválasztásban és a rendelésben szívesen segítünk. Ellenőrizd a méreteket és a szállítási időket ([email protected])

Megjegyzés: az árak és az alkatrészekre vonatkozó adatok változhatnak.